重生99做汽车巨头 第429（1 / 2）
可是看曹阳的样子，似乎对这部电影很有信心的样子。
要不然怎么会愿意签署这样子的协议呢？
“曹，你的意思是将来哪怕是我们拍摄第二部、第三部，甚至第四部、第五部续集，你也愿意投资300万美元购买大黄蜂的广告植入？”
迈克尔目光闪烁的看着曹阳，想要看出来对方的底气到底是从哪里来的。
“没错，只要出品方继续拍摄《变形金刚》，哪怕是拍摄10部，我也愿意植入广告。”
正常来说，续集往往都不是那么成功。
特别是第三部、第四部续集的时候，成功的可能性就更低了。
“350万美元，只要你愿意，今天就可以签约。”
迈克尔回了一个价。
曹阳略微思索了一下，就伸出手说：“合作愉快！”
两个老板敲定了合作方向，接下来自然就交给双方的律师了。
好莱坞有一套很成熟的流程，倒也不需要曹阳特别的担心。
他只是专门叮嘱了一下，续集相关的协议，要写清楚，避免产生歧义。
免得将来星辰汽车没有办法顺利的进行广告植入。
“曹总，你说合约是以南山影视的名义签署的吗？”
帝都那边，张松文很快就接到了曹阳的电话，告诉他拿下了《变形金刚》的大黄蜂广告植入。
还是以南山影视的名气去投资的。
现在就等着他带着一些印章之类的过来补充一些手续呢。
这让张松文非常的激动。
虽然只是广告植入，但是这也意味着南山影视开始跟好莱坞产生了交集。
在2006年的时候，国内影视圈对好莱坞的期待，是用怎么夸张的词语来形容都是不为过的。
张松文很清楚这个协议的签署，会对南山影视产生什么利好。
“没错，事情都已经定下来了。”
“你可以看看怎么利用这个消息，在圈内扩大一下南山影视的知名度和吸引力。”
怎么最大化的利用一个消息，有时候不需要曹阳教，张松文他们都很懂的。
什么南山影视投资了《变形金刚》，南山影视开始进军好莱坞之类的消息，似是而非，半真半假，绝对可以吸引一大波圈内人的关注。
算是给南山影视打了一个很好的广告。
还是效果杠杠的那种！
路虎卖吗？8at有了新车型
搞定了《变形金刚》的广告植入，曹阳一行人立马又飞回了底特律。
跟福特汽车的发动机项目合作，已经有进展了。
“曹，你也知道，我们福特汽车有属于自己的发动机工厂。”
“如果我们直接从南山发动机购买一定数量的发动机，就意味着对应的工厂要少生产一定的发动机。”
“工人们是绝对不会答应的，这些工人都是属于uaw（全美汽车工人联合会），很难缠。”
“所以我们只能同意多从南山集团购买一些发动机零部件，由福特汽车自己的发动机工厂组装成发动机。”
克里斯没有绕弯子，直接就把结论告诉了曹阳。
“uaw的影响力那么大吗？”
“我们只是希望福特汽车从南山集团采购一定数量的发动机呀。”
虽然曹阳也能理解克里斯的说法，但是理解归理解，自己的利益肯定是要争取一下。
“去年美利坚三大汽车公司员工待遇是其他行业工人平均工资的25倍。”
“其中大头都被退休工人拿走了，导致一个汽车公司的在职工人要养活三个退休工人工资福利养老金。”
“每个福特汽车工人每小时工作成本就高达了约70美元。”
“这都是uaw的成果，我们如果不想面对工人的罢工，就不要去挑战uaw。”
克里斯这一次还是颇有诚意的。
之前他跟曹阳说过发动机成本能够降下来，就可以考虑使用南山集团的发动机。
但是现在情况有变化，他也是多少有点不好意思的。
当然了，也就是一点点而已。
“当然了，虽然发动机没有办法直接从南山集团购买，但是8at的话是没有问题的。”
“捷豹、路虎和林肯都会至少有一款车型在明年推出搭载了南山8at的车型出来。”
“然后我们福特生产的15t和20t涡轮增压发动机，每台至少会有800美元的零件是从南山集团购买。”
“并且其他福特自己的发动机，也会考虑使用一部分南山集团的零部件。”
克里斯看到曹阳皱眉头，立马把另外的条件给说了出来。
这也算是有一定的诚意了。
“克里斯，福特汽车的困难我是理解的，但是出口发动机对于南山集团来说，有着不一样的象征意义。”
“如果福特汽车每年可以确保直接从南山集团采购1万台发动机整机，那么其他的条件我都可以同意。”
曹阳没有得寸进尺，只是象征性的提出了1万台的要求。
对于福特汽车来说，每年从南山购买几十万台发动机的话，影响很大。
但如果只是1万台的话，对发动机工厂的影响就可以忽略不计了。
所以他略微犹豫了一下，就说：“我个人是同意的，不过还需要在公司内部商量一下。”
接下来的几天，曹阳都是在跟福特汽车沟通这方面的事情，最终双方签署了一个协议。
当然了，福特汽车要求低调处理，不要宣传。
曹阳自然也理解对方的难处。
福特汽车这边的事情有结论之后，通用汽车那边也有了新的动静。
仿佛曹阳的好运都一起来了。
“奥斯丁，你的意思是说通用汽车想在10t涡轮增压发动机上跟南山集团展开合作？”
曹阳有点意外，他没想到通用汽车居然选择了10t。
正常来说，15t和20t是更好的选择。
“没错，我们准备在雪佛兰上使用这款发动机，如果你们同意转让技术的话，我们前三年可以从南山集团采购不少于50万台10t发动机。”
“之后也会适当的从南山集团采购一定数量的发动机零部件。”
很显然，通用汽车的方案跟福特汽车是不完全相同的。
但是不管是哪一家，都不想直接付钱购买技术。
好在通用汽车的诚意倒也还算是充足。
50万台发动机，够南山集团挣一大笔了。
“奥斯丁，凯迪拉克有准备使用我们的8at不？”
曹阳没有直接回答奥斯丁的话，而是转换了一个话题。
不过大家都是聪明人，奥斯丁自然明白曹阳的意思。
“只要8at的测试没有问题，明年凯迪拉克就会逐步的推进8at变速箱的使用。”
“除了少部分入门级的车型使用6at，将来其他车型都使用8at。”
到现在为止，全球只有南山变速箱的8at是已经量产了。
并且在紫微星上进行了实车搭载。
所以通用汽车刚开始肯定是优先考虑南山变速箱的产品。
不过奥斯丁的话里面也隐藏了一个信息，就是凯迪拉克会全面推进8at，但没有说会全部使用南山变速